1. ¿Cómo juzgar si los tornillos de sujeción del reductor están sueltos?
Si el tornillo está obviamente suelto, el espacio libre entre el reductor y la base con la carrera hacia arriba y hacia abajo se puede observar directamente durante la inspección del pozo; Cuando la holgura del tornillo no es obvia, aproveche la oportunidad de mantenimiento regular para verificar y juzgar con las herramientas; Observe si hay óxido después de la lluvia. Si es así, afloje los tornillos.
2. ¿Cómo juzgar el desgaste del rodamiento de la caja de engranajes de reducción?
Debemos escuchar, tocar y ver. Escucha el sonido de la molienda en seco. En caso afirmativo, puede dañarse; Toque la temperatura de la cubierta del extremo del rodamiento. Si hace calor, puede dañarse; Retire la tapa de apertura y observe directamente la lubricación del aceite y si hay limaduras de hierro. Si no hay limaduras de aceite y hierro, el rodamiento se ha dañado.
3. ¿Cómo juzgar el crack de la caja reductora?
Si la grieta es obvia, se puede observar directamente. Si la grieta no es obvia, se puede juzgar retrasando la observación de la descontaminación. Generalmente, las grietas en la caja de cambios aparecen principalmente en las esquinas inferiores.
